2-Taktsnoevers
menu

2-Takt snuivertjes

25-Mei-2019 25 jarig Jubileumrit nTuf /2-Taktsnoevers

Een fijne, 25 jarig jubileum waardige toertocht moest het worden! Een samenbindende en gastvrije rit die het karakter van de “oude, vertrouwde motor club ‘nTuf het dichtste zou benaderen! De spanning sloop er gaandeweg de week reeds weer in.

Daar het zo’n unieke speciale gelegenheids rit betreft, zou het uniek zijn dat de feestelijk Oranje gekleurde Zundapp, en de rode Fantic, allebei deze tocht zouden gaan volmaken. In de garage van Johan werd er tot laat in de avonden gesleuteld en gezwoegd. En ja, het resulteerde in een succesvolle oranje test rit, en een Fantic proefrit, die legendarisch zou kunnen worden,mits de machines het zouden houden. Klaas hield snachts zijn stoute schoenen aan in verwachting dat hem de moed er in zou kunnen zakken. De voorbereiding verliep verder fantastisch, helemaal na het bericht dat we gratis mee konden rijden! Top en 25 jarig jubileum waardig. 

Zaterdag morgen, “alles” onder controle en 23 mooie brommers aan de start, mooi weer, en “allen” een goed humeur.

De start was dan ook “vlekkeloos” op een dikke rookwolk na. Voor de rest van de rit wil ik openlijk mijn excuses aanbieden. In het Jappans heet zoiets “Karma”, en sorry ik heb er zelf om gevraagd. 

Bedankt Ep 

voor het jezelf en je auto beschikbaar stellen aan deze dag, Top dank daarvoor! Johan voor je sleutelwerk, en het risico om daar mee te falen, je Bathmen begeleiding, het helpen met de angst voor het inschrijven weg te nemen en je camerawerk! Klaas bedankt voor je moed, en dat je ondanks het risico,toch je helm niet aan de wilgen hebt gehangen. Verder brommer vrienden allen bedankt voor het helpen en begrip tonen voor mijn klungelwerk! en motor vrienden bedankt voor het wachten bij de tv toren om met ons nog een bakkie te doen! Jullie maakten samen met de cateraar en de vrijwiligers van n’Tuf ,deze rit tot de heugelijke jubileumrit die het is geworden. 


Henk Breukink

Verslag voorjaarsrit 2-Taktsnoevers 11-Mei-2019 door Johan en Klaas.

Verslag brommerrit 11 mei van Johan en Klaas

In deze week waarbij we net de bevrijding hebben gevierd, vieren we op de Roerdomp ook de bevrijding om gezamenlijk met een Zundapp te gaan rijden op 11 mei. Het is voor Klaas wel een zware opgave, want als je vertrouwd bent met een Yamaha hoef je nooit tassen vol gereedschap bij je te hebben, zoals bij de andere merken. Daarnaast weet je dat dit merk je nooit in de steek laat. In de aanloop van 11 mei worden derhalve de nodige tactieken doorgesproken met Johan om zo goed mogelijk deze dag door te komen zonder schade. In deze week zijn ook veel app-jes verschenen op De 2-taktsnoevers app - waar foto’s en filmpjes e.d. geplaatst mogen worden van de strenge Henk Breukink - maar aanmeldingen moeten dan weer via een aparte Clubinfo app. Afijn, hij rijdt op Japanners dus dan zie je toch wat meer door de vingers. Johan voelt nattigheid en wil eerst niet meedoen. Na lange therapeutische sessies en het feit dat hij Klaas dan alleen moet laten met een Zundapp, besluit hij toch op het laatste moment mee te doen. Om 9.30 op zaterdagochtend drinken we koffie bij Johan in de keuken en worden de scenario’s doorgenomen van pech, eerste hulp bij ongelukken, wat voor kleding trek je aan, hoe ziet de buienradar er uit en dan is het eindelijk zo ver. Stijf van de zenuwen vertrekken we naar de kantine van de Tuf. Johan is zenuwachtig omdat hij de reparateur is geweest van de Zundapp en Klaas omdat het voelt alsof je als Heraclesfan in een keer fan van FC Twente wordt. Gelukkig zijn er eieren bij het ontbijt, (wat de mensen van de club voortreffelijk gedaan hebben), om wat potentie te krijgen om deze dag door te komen. Wim Pas is trots op Klaas dat hij met een Zundapp rijdt en heeft zelfs een speciale bloes met Zundapp Rollers aangetrokken. Na een gloedvolle speech van de voorzitter die zelfs 10 minuten eerder begint geht es los. Met een Zundapp Roller moet je met handversnelling werken en Klaas moet tijdens de rit veel van 2 naar 3 en van 3 naar 2 schakelen. We merken tijdens de rit wel dat veel brommers (vooral Zundapps) veel te veel roken en geen goede afstelling, mengsmering gebruiken. Voorzichtig de uitlaatgassen ontwijkend knikken Johan en Klaas af en toe naar elkaar, en blijkbaar heeft Johan er zoveel vertrouwen in dat hij een heel stuk achter Klaas blijft rijden. Die begint wat meer zelfvertrouwen te krijgen en bedenkt dat het deze dag misschien toch goed gaat aflopen. Vlak voor de eerste stop gaat het dan toch mis. Zijn gave van profetie is toch uitgekomen. Hij kan niet terugschakelen naar zijn 1 en rolt zo na een paar honderd meter naar de parkeerplaats van de eerste stop. Na een deskundige blik van Johan is meteen het laatste oordeel geveld. Je kunt niet verder en je moet met de bezemwagen verder. Als toerfietser heeft hij nog nooit in de bezemauto gezeten en dan zal je met zo’n gemotoriseerd geval er toch in moeten. Het liefst zou hij – net als Matthijs de Ligt deze week- minutenlang op de grond willen blijven liggen. Zeker na ironische opmerkingen, en waarbij Klaas het meest getroffen wordt door opmerkingen van mensen die je hoog hebt zitten, zoals het bestuurslid Henk Breukink, die meent te moeten opmerken dat dit een afgang is. In dat opzicht wordt hij gelijk gestraft, omdat even later zijn Suzuki het niet doet, hetgeen betekent dat Marcel in plaats van Henk in de bezemauto komt, samen met Jos uit Enter wiens Kreidler het ook niet meer deed. Er verscheen een enorme wolk boven Ootmarsum, hetgeen paniek in de bezemauto veroorzaakte, maar het bleek de Suzuki van Henk te zijn die alleen nog volgas wilde draaien. Uit monde van Wim Pas kwam de opmerking welke uit de grond van zijn hart leek te komen-Dee japanse rotzooi oak!!!- Henk was daarna helemaal van het bromfietspadje af door nadien te gaan verdwalen, waarbij mensen zelfs dachten dat ze nooit meer thuis zouden komen. Overigens is het wel interessant om te kijken hoe het gaat in zo’n bezemauto. Chauffeur Lennaart staat steeds in verbinding met 3 andere rijders. Na de stop in het mooie plaatsje Ootmarsum brengt hij ons via Enter naar het vertrouwde Rijssen terug, waarbij Klaas en Johan nog net een gehaktbal konden oppeuzelen en een alcoholvrij biertje konden drinken. ’s Avonds constateert Johan dat er een schroefje van de verbinding los ligt van de kabel, en die zal hij de komende week er gaan opzetten. Over 2 weken is er de Brommer – jubileumrit en u begrijpt dat we dan weer van de partij zijn.

Hopelijk is de Zundapp Roller dan weer in orde en kan Klaas dan samen met Johan hieraan weer meedoen. Dat vergt lef van hem en vakkennis van Johan. Als het niet lukt is er nog altijd de vertrouwde mooie blauwe Yamaha, waar je blindelings op kan vertrouwen.

Oh ja, last but not at least. Geweldig van een aantal mensen die op allerlei gebied van alles regelen zoals keuken, vervoer, geld innen, ontbijt regelen, route uitzetten etc.etc.

Dank daarvoor en nu maar duimen voor mooi weer en een tocht zonder afvallers op 25 Mei.

Met bromfietsgroeten: Johan en Klaas

————————————————————-

ps en dat van dat “schroefje los” klopt mi wel. De rest kun je beter nemen zoals de eieren, “met een korreltje zout”.

Verder was het een fantastische voorjaarsrit! En hebben we samen ultiem genoten.  Met dank aan al de vrijwiligers, en De firma Hazelhorst uit Rijssen, voor het beschikbaar stellen van de bezemwagen, en natuurlijk chauffeur Lennard ook bedankt hiervoor. HBreukink

11-stedentocht 2019

Verslag van de 11-steden toertocht georganiseerd door de bromfietsvereniging "Oale Kreng" en meegereden door de "2-taktsnoevers" op 13 april 2019. 

Zaterdagmorgen hadden we inloop bij ons clubgebouw aan de Morsweg vanaf 11:00 uur.

Nadat we even koffie met een plak cake hebben genuttigd zijn we met 12 snoevers vertrokken richting Vriezenveen.

11 personen op de brommers en Ep met de bezemwagen met daarin zijn eigen brommer zodat we ook een bezemwagen zouden hebben voor de terugweg.

Echter het noodlot sloeg al toe tussen Wierden en Vriezenveen, toen Maas met de geleende Sparta van Henk stil kwam te staan.

Dus toen de brommer van Ep uit de wagen gehaald en de Sparta er in geschoven en Maas met de bezemwagen naar Rijssen.

Met 11 rijders verder naar de manege in Vriezenveen. Na de inschrijving en een versnapering om 12:00 uur vertrokken wij vanaf Vriezenveen via Aadorp-Almelo en Ypelo naar Rijssen voor de 1e stop.

Echter, voor we in Rijssen waren, hadden we de 1e sneeuwbui al getrotseerd als echte 2-takt snoevers.

In Rijssen aangekomen blijkt ook de Honda van Marcel problemen te hebben en Marcel besluit de tocht verder te staken. Helaas weer een snoever minder.

In Rijssen op het plein van de Hoge Wal weer de nodige vitamines naar binnen gewerkt en gekeken naar Ewoud Lalkens met zijn ‘trial’ stunts.

De tocht werd hervat via de Ligtenberg - Holterberg en Hellendoornseberg richting Hancate, maar ook op dit stuk werden we weer verrast door fikse hagel- en sneeuwbuien.

In hancate aangekomen voor de 2e stop waren de meeste rijders dan ook zowel lichamelijk als geestelijk redelijk afgekoeld en was een warme kop soep of koffie ook van harte welkom.

In Hancate besloten wederom een aantal snoevers huiswaarts te gaan. Uiteindelijk hebben we met 7 rijders de tocht via Den Ham - Vroomshoop en Daarlerveen uitgereden tot in Vriezenveen.

Bij terugkomst in de manege nog even weer gezorgd voor de inwendige mens en de gedenkplaat in ontvangst genomen en toen "Op hoes an".

Al met al een geslaagde, maar wel een "barre" elfstedentocht die we nooit zullen vergeten. 


Groet, Jan R



Snertrit n’Tuf met de 2-Taktsnoevers


Gastvrijheid! Dat is het woord dat bij de Snertrit van onze moederclub motor club n,Tuf het eerst bij me op komt. Alleen al hoe deze combinatie rit tot stand kwam. Geboren als een idee, eigenlijk niet uitgewerkt, maar op "het Oktoberfeest" van de club over gebrainstormd. De hint kwam van Anite, en het stukje software voor de route van Huug! Klasse. Zonder de tocht verder voor de tijd gereden te hebben, zijn wemet een 7tal goed gehumeurde gezellige Snoevers van start gegaan! Toen we in de buurt van Exel (gemeente Lochem) kwamen, kwam Heins met een gastvrij aanbod. Samen gezellig, op zijn bedrijf, (Noten transport banden) een bakkie doen. En dat aanbod hebben we natuurlijk dankbaar aanvaard. Mooi bedrijfje! Ook hebben we Jan Rohaan voor het eerst in zijn leven van de Diepenheimse watermolen laten genieten. Na een mooie, maar best al koude tocht, van zo’n 65 km kwamen we,alsof het zo moest zijn, samen met onze motor broeders en zusters tegelijk terug. En reden we gezamenlijk. de Tuf poort weer door, alwaar we gastvrij werden onthaald in "ons" fijne "warme"clubhuis,met snert en broodje rookworst! Ook werd het meegebrachte blik champignonsoep voor onze"Snerthekelhebbende"  Heins warm gestookt! Kortom een gastvrije en gezellige snertrit als gezamenlijke afsluiter van een mooi motor en brommer Seizoen!




Herfsrit met de  2-Taktsnoevers


Zaterdag 29 september,

De Japanner maar eens weer onder de deken weggehaald !

Voor een ritje natuurlijk,van de 2 taktsnoevers!

Na wat bokken van de Japanner,ging het richting het clubhuis, waar de eersten al gezellig aan de koffie en cake zaten. 

Rond 12 uur ging het loos.

de bare tocht van ja wel 60 km!

Richting het Enterbroek, Enter,  Elsen herikerberg, pothoek en het altijd mooie stokkum!! Ons toch wel speciale plekkie!

Over de mooie Markeloseberg, door mooi Markel en de Friezenberg , t’ chwardswald en het landgoed de oosterhof 

en toen weer terug op de thuisbasis bij n'Tuf en de 2 taksnoevers

Daar stond EP de Hamburgerkoning al met een grote pan met hamburgers en worst ons op te wachten 

Na dat ons dat lekker gesmaakt te hebben

Nog even gezellig met elkaar bij gepraat

Iedereen bedankt voor jullie inzet/aanwezigheid

Nog een extra bedankje voor de firma niverplast voor het beschikbaar stellen van de bezemwagen en natuurlijk de bezemwagen chauffeur Lennart!! Graag tot de volgende rit in mei 2019 Grt Marcel

Met een stel snoevers naar Hummelo!


..

Waddentoertocht 2-Taktsnoevers

Zaterdag 30 juni 2018 was het dan zover, de geplande Wadden toertocht van de 2 Taktsnoevers zou worden verreden.Een prachtige mooie dag met een temperatuur van ongeveer 25/26 graden, dus uitzonderlijk mooi toer weer.Om 9.30 uur stonden 8 personen te popelen om naar Friesland te vertrekken.Ineens kwamen we tot de ontdekking dat er iemand tussen liep die mogelijk nog geen 16 jaar was, laat staan een brommert in zijn bezit zou hebben, we zouden eigenlijk met 7 personen vertrekken.Geen probleem, junior kon best wel mee en in Friesland mooi bij zijn Papa of Opa achterop de brommert mee rijden en zo hadden we 3 generaties bij elkaar. Er moest door zijn moeders nog wel eerst even een zonnebrilletje voor junior bezorgd worden om hem ook een stoere look te geven.Hierna vertrokken we vanaf het clubhuis ,,n Tuf" in Rijssen met volgeladen busjes en auto met aanhanger naar Friesland.Onderweg even gestopt bij een benzine station om een bakkie te doen, maar hier waren we al snel weer vertrokken vanwege een defect koffiezet apparaat!?De bestemming was ,,Niawier", een gezellig mooi klein dorpje in het noorden van Friesland met ongeveer 665 inwoners en 8 tot 10 verharde wegen.Hier woont voor ons een zeer bekende toertocht rijder met zijn vrouw, die ons een mooie dag zouden gaan bezorgen.Aangekomen werden we hartelijk verwelkomt door onze gastheer Jan Gardien die ons, in een zeer gezellig onderkomen, verwende met koffie en koek.De brommerts werden uitgeladen en gereed gezet voor de toertocht.Ook werden wij blij verrast door enkele Friesland toertocht rijders die met onsmee gingen rijden, wat een totaal van 19 personen zou worden, inkl. onze junior.Het was nog even wachten op 2 Friesland rijders, maar hierna konden we toch starten om aan een geweldige mooie toertocht te gaan beginnen.Maar eerst werd aan Jan Gardien nog een mooi glasgeslepen plaatje overhandigd met het logo van de 2 Taktsnoevers er op, waar hij zichtbaar zeer blij mee was. Gezien Jan zijn reactie, zal deze ongetwijfeld een ere plaatsje in zijn huis krijgen. Na dit alles was het dan zover. Jan Gardien was onze voorrijder en lied ons de mooiste plekjes langs de Waddenzee zien. Wij kwamen door dorpen en steden waarvan we het bestaan niet eens wisten, waardoor deze mooie rit het ook zo bijzonder maakte. 

Onze eerste stop was aan de haven van Lauwersoog.Hier konden we genieten van de schepen en het prachtige uitzicht over het water. Het fluitje ging en zetten onze rit voort langs mooie natuurgebieden en karakteristieke dorpjes. Een lust voor onze ogen om dit alles te mogen aanschouwen. Via Vierhuizen kwamen we in het plaatsje Zoutkamp die ook een mooi terras aan het water had. Jan Gardien had een gezellig terrasje voor ons uitgezocht.Hier konden we gezellig zitten babbelen en lieten ons het eten en drinken goed smaken. Na de nodige calorieën naar binnen te hebben gewerkt, zetten we onze rit verder  voort.Na heel veel moois gezien te hebben, naderden we helaas alweer het eindpunt van onze rit en dachten even dat we feestelijk onthaald werden door muziek.Dit bleek toch een vergissing te zijn. In het naburige dorpje ,,Metslawier" werd het jaarlijks dorpsfeest gevierd en dit zette ons even op het verkeerde been.300 meter verder kwamen we, na ongeveer 67 kilometer gereden te hebben zonder pech of problemen, zeer voldaan terug in Niawier waar Jan Gardien zijn vrouw, onze binnenkomst vastlegde op de gevoelige plaat. In goed overleg met elkaar plaatsten we eerst onze voertuigen weer op de plek waarvan we ze in het begin vandaan hadden gehaald.Nadat alles weer goed vastgesnoerd was, werden we door onze gastheer Jan Gardien getrakteerd op een heerlijke bal en een drankje.We lieten ons dit alles heerlijk smaken en zo konden we nog even lekker napraten en nagenieten over de belevingen van deze rit.Toen werd het tijd om weer huiswaarts te keren.Nadat we Jan uitbundig bedankt hadden voor de prachtige uitgezette route en de gastvrijheid die hij ons geboden had, stappen we voldaan weer in de de auto om aan het thuisfront onze belevingen van deze dag te vertellen.
Ik ga geen namen noemen, maar ik wil hierbij wel ALLE mensen bedanken die het mogelijk hebben gemaakt om in Friesland te komen, maar ook degenen die ons een onvergetelijke fijne en mooie dag hebben bezorgd met deze uitzonderlijke mooie route. Ik mag aannemen dat ik hier ook spreek namens mijn toer maatjes van deze dag waar ik zeer prettige ervaring mee beleefd heb.
ALLEN, mijn hartelijke dank!
Met een zeer vriendelijke bromfietsLIEFhebbende groet van,,,De Daeventer Nozem, Harry P. 
    ,,Je ziet hem ook overal".          (zelfs in friesland)!

Huttenrit Holten 2018 met de 2-Taktsnoevers

Rond 10 uur verzameld bij tuincentrum veeneslagen. Met een mooi groepje tweetakt-snoevers richting Holten. Daar aangekomen stond daar bij de Mac op de beuzeberg,een weide met verschillende oldtimer brommers -motoren -auto's -trekkers en vrachtwagens. Na alles te hebben bekeken  (incl jeugd centimend van Maas in zijn DAF  stond hem wel goed trouwens ) ,zijn we van start gegaan richting Markelo -enter en na een korte pauze langs het kanaal, zijtak Almelo ,weer verder richting Espelo-grimberg -zuna-ligtenberg - weer richting Holten.

Daar de brommers weer mooi gestalt, om door het publiek bekeken te kunnen worden en wij zelf even de inwendige mens konden versterken. Na ons natje en droogje zijn we weer naar Rijssen gegaan en ondanks  de geknapte ketting van Jan, was het weer een mooie dag! Groeten Heinz (alias, Henry)

  12-Mei-2018 Overijssels-mooiste!

De 2-takstsnoevers rit van 12-Mei-2018, "Overijssels mooiste"bleek een verassende brommer rit door fantastische Gelderse kasteel landschappen. In deze tijd van het jaar en met dit mooie weer, was het soms ademloos genieten! Je zou vergeten om de 2-taktgeur binnen te snuiven. Met 70 2-takts en een 4-takt was het voor ons een volle en goed bezette tocht. Puur genieten.


Maar t’meest genoten, heb ik (persoonlijk) van de mensen die zonder ook maar 1 verplichting, zich bijna de hele dag beschikbaar stellen, voor het plezier van deze "meute"ultieme bromfietsgenieters ! Zoals met broodjes smeren (smorgens op tijd), Ineke t H al druk in de weer was en smiddags samen met van Jannie v H het laatste balletje uit de jus halen, en ze vervolgens alle rommel en vaat weer onzichtbaar maken. Het is in 1 woord "geweldig" ! Maar ook de heer Piefers die de inschrijvingen weer administratief en financieel afwerkt, "petje af! En natuurlijk onze bezemwagen chauffeur Lennard D heeft topwerk afgeleverd! Namens N’Tuf en de 2-Taktsnoevers alle actieve vrijwiligers bedankt voor jullie onmisbare inzet!


Jos scholten ook bedankt voor het leveren van je mooie beeld materiaal, van deze tocht. Twas fantastisch


Garage Beltman bedankt voor het beschikbaar stellen van jullie service bus, als bezemwagen.